MG EHS Plug-in Hybrid är en SUV som erbjuder en intressant kombination av förbränningsmotor och eldrift. I vårt test av MG EHS Plug-in Hybrid har vi undersökt prestanda, räckvidd, laddningsmöjligheter och körupplevelse för att ge en heltäckande bild av vad denna hybridbil har att erbjuda.
Med en total systemeffekt på 258 hästkrafter och en räckvidd på el upp till 52 kilometer enligt WLTP-standarden positionerar sig denna modell som ett alternativ för den som vill ha en rymlig SUV med låga utsläpp.
Drivlina och prestanda
MG EHS Plug-in Hybrid drivs av ett sofistikerat hybridsystem som kombinerar en 1,5-liters turboladdad bensinmotor med en elektrisk motor. Bensinmotorn levererar 162 hästkrafter (119 kW) och ett vridmoment på 250 Nm, medan elmotorn bidrar med ytterligare 122 hästkrafter (90 kW) och 230 Nm. Tillsammans ger detta en imponerande systemeffekt på 258 hästkrafter (190 kW) och ett maximalt vridmoment på 370 Nm.
Kraftöverföringen sker via en 10-växlad automatisk växellåda som smidigt hanterar samspelet mellan de två motorerna. Under vårt test noterade vi att växellådan arbetar effektivt för att optimera kraftöverföringen, vilket resulterar i en acceleration från 0 till 100 km/h på 6,9 sekunder. Detta är ett respektabelt resultat för en SUV i denna storleksklass och prisnivå, och ger bilen en sportig känsla trots dess fokus på bränsleekonomi.
Eldrift och laddning
Batteriet i MG EHS Plug-in Hybrid har en kapacitet på 16,6 kWh, vilket möjliggör körning på enbart el upp till 52 kilometer enligt WLTP-standarden. I verkliga förhållanden uppnådde vi en räckvidd på cirka 45-48 kilometer vid normal körning i stadsmiljö, vilket är tillräckligt för de flesta dagliga pendlingsresor.
Laddningen av batteriet tar cirka 4,5 timmar med en 3,7 kW laddare, vilket innebär att bilen enkelt kan laddas över natten hemma eller under arbetsdagen på jobbet. Under testperioden märkte vi att laddningsprocessen var okomplicerad och pålitlig. Det är värt att notera att MG EHS Plug-in Hybrid inte stöder snabbladdning, vilket kan vara en begränsning för vissa användare som behöver snabb uppladdning under längre resor.
Utrustning och säkerhetsfunktioner
MG har utrustat EHS Plug-in Hybrid med ett omfattande paket av säkerhetsfunktioner och förarassistanssystem. Bilen kommer med adaptiv farthållare som automatiskt anpassar hastigheten efter framförvarande fordon, trafikstockningsassistans som underlättar körning i långsam trafik, och intelligent hög-/lågstrålkastare som automatiskt justerar ljusbilden för optimal sikt utan att blända andra trafikanter.
I vår testbil fanns även ett avancerat infotainmentsystem med en responsiv pekskärm, smartphone-integration och navigationssystem. Materialkvaliteten i kupén är överlag god med mjuka ytor på instrumentpanelen och bekväma säten. Utrymmesmässigt erbjuder MG EHS Plug-in Hybrid gott om plats för både passagerare och bagage, vilket gör den till ett praktiskt alternativ för familjer.
Miljöpåverkan och ekonomi
Med koldioxidutsläpp på endast 43 g/km är MG EHS Plug-in Hybrid ett miljövänligt alternativ jämfört med konventionella bensin- eller dieseldrivna SUV:ar. Den låga utsläppsnivån innebär också ekonomiska fördelar i form av lägre fordonsskatt och, i vissa regioner, reducerade trängselavgifter.
Priset för MG EHS Plug-in Hybrid börjar runt 34 000 euro i Europa, vilket gör den till ett relativt prisvärt alternativ i segmentet för laddhybrider. Under vår testperiod noterade vi en genomsnittlig bränsleförbrukning på cirka 0,2-0,3 liter per mil vid blandad körning med regelbunden laddning, vilket är betydligt lägre än för en konventionell SUV. För förare som har möjlighet att ladda regelbundet och huvudsakligen kör kortare sträckor kan driftskostnaderna bli mycket låga.
Designalternativ och tillgänglighet
MG EHS Plug-in Hybrid erbjuds i sex olika färgalternativ: Dover White, Pebble Black, Brighton Blue, Diamond Red, Medal Silver och Iron Oxide Grey. Vår testbil var lackerad i Brighton Blue, vilket gav ett elegant intryck med en djup, metallisk finish.
Interiört finns flera olika klädselalternativ tillgängliga, från textil till läderklädsel beroende på utrustningsnivå. Utrymmesmässigt imponerar bilen med en rymlig kupé och ett bagageutrymme som är tillräckligt stort för de flesta behov, även om batteriet tar upp en del av utrymmet jämfört med den konventionella versionen. För den som söker en miljövänlig SUV utan att helt övergå till en ren elbil utgör MG EHS Plug-in Hybrid ett funktionellt och ekonomiskt alternativ som kombinerar fördelarna med både el- och förbränningsmotorteknik.
